Un problème mécanique est-il sous le contrôle de la compagnie ?

Habituellement oui. Les problèmes mécaniques de routine liés à l'usure normale et à la maintenance sont sous le contrôle de la compagnie. Seuls les défauts inattendus découverts lors des vérifications pré-vol qui sont de véritables préoccupations de sécurité peuvent être exemptés.